一般拆掉的窗,就算是新的,也都只能當(dāng)高廢鋁賣了,市場(chǎng)上是十多塊錢一斤吧,因?yàn)檎麄€(gè)窗子如果門窗商回收回去也不能再做窗戶使用的,一個(gè)是尺寸對(duì)不上,二就是拆除后就是舊窗了,都會(huì)有刮痕不像全新的,裝修上是用不上了的,只能廢鋁回收了!
廢塑料薄膜分好多類的,要看什么材質(zhì),PP,PE,PET,PVC各種各樣的價(jià)格。另外這個(gè)主要按噸來賣,大概是幾千塊錢/一噸,具體看市場(chǎng)行情,如果按照斤來算的話,大概是幾毛錢一斤,現(xiàn)在廢品價(jià)格一般都不會(huì)太高。如果你有大量的廢塑料薄膜的話,到變 寶 網(wǎng) 上找回收商家。價(jià)格來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考。購買按照實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。
pos回收價(jià)格不能一概而論,回收價(jià)格也是千差萬別,從幾毛一臺(tái)到幾十幾百都有,當(dāng)然量大量少價(jià)格也會(huì)有差別。
報(bào)廢汽車破碎除了需要撕碎機(jī),還要有抓取吊裝設(shè)備支撐。220kW全新2000型雙軸撕碎機(jī)初步報(bào)價(jià)大約需要七八十萬,水分比較大,真正談下來50萬應(yīng)該是沒有問題的。
110kW雙軸價(jià)格就便宜多了,全新1500型不到30萬,但車殼無法整體放入操作,需要拆解車橋、廂體分批放。
吊裝設(shè)備可以用二三頓的二手叉車,價(jià)格3萬元左右。
報(bào)廢汽車拆解處理投資并不是很大,主要是前期的資質(zhì)申請(qǐng),不太容易獲批,資金投入規(guī)模、場(chǎng)地、安全作業(yè)人員等,都有規(guī)定。
如果收購價(jià)格高,盈利就比較困難。按現(xiàn)時(shí)的廢鐵價(jià)格行情,一輛1.2頓左右的報(bào)廢汽車,收購價(jià)不能超過1千塊,否則可能吃灰。
您好 2019年12月1日購入2020年開始計(jì)提折舊 2020年是第一年 所以是5/15
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