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電線電纜回收價(jià)錢多少一斤呢視頻(優(yōu)酷被收購(gòu)了嗎)

    發(fā)布時(shí)間:2023-06-06

優(yōu)酷被收購(gòu)了嗎

是的,優(yōu)酷已經(jīng)被收購(gòu)了優(yōu)酷于年被阿里巴巴全資收購(gòu),之后成為阿里巴巴旗下的視頻平臺(tái),目前已全面轉(zhuǎn)型為優(yōu)愛騰視頻目前優(yōu)酷已經(jīng)成為了優(yōu)愛騰視頻旗下的重要品牌之一,在內(nèi)容、技術(shù)和服務(wù)上都有了很大的提升

回收什么廢品最賺錢

大家好,我是廢品仔三哥,我從事廢品回收已經(jīng)有10多年了,關(guān)于網(wǎng)友提出的回收什么廢品最賺錢?的問題請(qǐng)大家觀看我以下的視頻,我在視頻中為大家講解、解答

視頻加載中...

500元收購(gòu)的這張紙幣值得嗎

1980年版50元,這種品相500元收購(gòu)的值得,應(yīng)該說撿了個(gè)小漏。

這種面值50元,是屬于第四套人民幣,計(jì)有兩種版別:

一.1987年4月27日發(fā)行,二藍(lán)冠八號(hào)碼,面背凹印,正面左側(cè)固定煉鋼工人頭像水印,背面下緣1980年號(hào)。

二.1992年8月20日發(fā)行,面背圖案,水印同上,下緣1990年號(hào)。

1980年號(hào)50元上市流通幾年后,市面上出現(xiàn)了假幣,為了防止假幣混入流通,國(guó)家宣布對(duì)1980版50元只收不付,而后發(fā)行1990年號(hào)50元,同時(shí)增印了金屬安全線標(biāo)識(shí)。

1980年號(hào)50元,流通時(shí)間短,存世量少,新品(未流通)參考價(jià)3000一3500元,圖片上的這張正面上緣有污染,除此,品相還可以,參考價(jià)600一900元,污染處找有經(jīng)驗(yàn)的人處理一下,有誤見諒,謝謝。

中國(guó)第一顆衛(wèi)星,東方紅一號(hào),能不能回收

中國(guó)第一顆衛(wèi)星,東方紅一號(hào),能不能回收?

中國(guó)真正的第一顆火星探測(cè)器“天問一號(hào)”已經(jīng)于7月23日12時(shí)41分在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,預(yù)計(jì)在7個(gè)月后進(jìn)入火星軌道!回望我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,我國(guó)的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”還在太空翱翔,能將它回收下來,成為我國(guó)太空事業(yè)的實(shí)物里程碑?

各國(guó)的第一顆衛(wèi)星都已經(jīng)隕落,為什么“東方紅一號(hào)”還能笑熬漿糊呢?

“東方紅一號(hào)”是在1970年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空的,在它之前已經(jīng)有蘇聯(lián)和美國(guó)以及法國(guó)和日本等均已經(jīng)發(fā)射了第一顆衛(wèi)星,距離第一顆衛(wèi)星,蘇聯(lián)的“史普尼克一號(hào)”晚了13年,但到目前為止,所有的第一顆衛(wèi)星中,只有中國(guó)和法國(guó)的衛(wèi)星還在天上飛,其它衛(wèi)星均已隕落星辰!

各國(guó)第一顆衛(wèi)星狀況

為何“東方紅一號(hào)”那么能熬?

這得從“東方紅一號(hào)”的設(shè)計(jì)開始說起,1965年1月,時(shí)任中華人民共和國(guó)國(guó)防部五院副院長(zhǎng)的錢學(xué)森向原國(guó)防科委提出制定中國(guó)人造衛(wèi)星研究計(jì)劃,史稱651計(jì)劃,孫家棟擔(dān)任了衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

“東方紅一號(hào)”在衛(wèi)星跟蹤以及信號(hào)傳遞和衛(wèi)星調(diào)控系統(tǒng)方面比前面多國(guó)的第一顆衛(wèi)星均有大幅度的提升,另外衛(wèi)星搭載的儀器設(shè)備也具有實(shí)際意義的探測(cè)電離層和大氣層密度的設(shè)備,加上電池與附加組件,總重達(dá)到了173千克,比蘇美法日衛(wèi)星總計(jì)還要重!

長(zhǎng)征一號(hào)將“東方紅一號(hào)”送入了軌道,當(dāng)時(shí)的軌道參數(shù)是近地點(diǎn)441千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)2368千米,傾角為68.44度的橢圓軌道!

長(zhǎng)征一號(hào)

這兩指標(biāo)是衛(wèi)星持續(xù)維持軌道的關(guān)鍵,質(zhì)量大,近地點(diǎn)時(shí)稀薄大氣阻力對(duì)衛(wèi)星阻力影響相對(duì)比較小,大橢圓軌道則讓衛(wèi)星絕大部分時(shí)候都遠(yuǎn)離仍存微弱阻力的低軌道!

東方紅一號(hào)最新數(shù)據(jù)

從上圖東方紅一號(hào)的最新數(shù)據(jù)來看,它較1970年發(fā)射時(shí)近地點(diǎn)下墜了大約7千米,而遠(yuǎn)地點(diǎn)則下墜了340千米,因此它的軌道仍然在不斷衰減,只是這軌道衰減率很低,盡管沒有任何燃料,但東方紅一號(hào)上天已經(jīng)半個(gè)世紀(jì),近地點(diǎn)仍然只有7千米的衰減。

國(guó)際空間站的軌道比較接近正圓形,因此幾乎時(shí)時(shí)刻刻在地球稀薄大氣層的阻力之下,而且國(guó)際空間站是一個(gè)桁架結(jié)構(gòu)、并且具有大面積太陽(yáng)能電池板的大型空間設(shè)施,因此這個(gè)很多朋友認(rèn)為可以忽略的空氣阻力是非常大的!

國(guó)際空間站的軌道數(shù)據(jù)

因此國(guó)際空間站不得不每隔一段時(shí)間就要調(diào)整一次軌道,怎么調(diào)整?用燃料將空間站軌道抬升,所以國(guó)際空間站每年的燃料消耗就是成本的一個(gè)大頭,要不然過不了多久這個(gè)有史以來人類制造的最大空間飛行器就要墜入大氣層啦!

過去一年中國(guó)際空間站的軌道高度變化

表面上是稀薄大氣,但其實(shí)背后則是太陽(yáng)活動(dòng)的太陽(yáng)風(fēng)擾動(dòng)了大氣層,使得近地軌道附近大氣分子密度出現(xiàn)變化,它無法達(dá)到大氣層內(nèi)的那種摩擦級(jí)別,但長(zhǎng)年累積就會(huì)造成目標(biāo)物軌道衰減,直至墜毀!

我們能將東方紅一號(hào)回收嗎?

不管我們是否愿意,東方紅一號(hào)已經(jīng)在工作28天后就已經(jīng)成為太空垃圾!但這塊“垃圾”對(duì)我們的意義非同一般,特別是在未來中國(guó)人踏上月球,踏上火星,足跡遍布太陽(yáng)系的那一刻,回望我們?cè)?970年發(fā)射的那個(gè)“鐵疙瘩”,那是一座里程碑式的進(jìn)步,同時(shí)也是中華民族星辰大海的元年!

既然“東方紅一號(hào)”的意義那么重大,為何不收了它?

準(zhǔn)確的說對(duì)于回收東方紅一號(hào)在技術(shù)上來看并不存在無法逾越的技術(shù)鴻溝,要重新捕獲它需要幾項(xiàng)技術(shù):

  • 太空中的機(jī)動(dòng)變軌技術(shù)
  • 發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的探測(cè)技術(shù)
  • 靠近后的捕獲技術(shù)

從我國(guó)的神舟飛船的變軌和對(duì)接來看是沒有問題的,但我們要了解一點(diǎn),神舟一號(hào)飛船的軌道是343千米幾乎圓形軌道,要變軌到434*2028千米的大橢圓軌道,理論上是可以實(shí)現(xiàn)的,只要加注足夠多的燃料即可,但“東方紅一號(hào)”這個(gè)軌道會(huì)穿越范艾倫輻射帶的內(nèi)帶,輻射比較大,不過如果任務(wù)順利,一次即完成捕獲,完全沒有問題!

如何發(fā)現(xiàn)它?東方紅一號(hào)目標(biāo)直徑超過1米,正64面體反射率比較高,在太空中無論是雷達(dá)追蹤還是光學(xué)跟蹤都不是大問題,因此在地面導(dǎo)航下靠近目標(biāo),最終目視發(fā)現(xiàn),理論上沒有問題!

最后就是捕獲技術(shù),央視《大國(guó)重器》中披露,中國(guó)未來空間站的六自由度機(jī)械臂技術(shù)可以捕獲大型衛(wèi)星,并且固定進(jìn)行站外作業(yè)維修,甚至還可捕獲報(bào)廢衛(wèi)星,清除太空垃圾等!因此這個(gè)捕獲技術(shù)抓取東方紅一號(hào)沒有技術(shù)障礙!

比較麻煩的是,捕獲后怎么帶回來?神州一號(hào)飛船沒有專門的貨倉(cāng),而且未來的貨運(yùn)飛船是否支持直徑超過1米的衛(wèi)星轉(zhuǎn)運(yùn)等等,就質(zhì)量來說,174千克并不是很高,但這么大體積的家伙,想要從現(xiàn)有的飛船上帶回來,似乎很難,也許要等待未來更大的貨運(yùn)飛船或者空天飛機(jī)!

執(zhí)行這樣一趟任務(wù)的成本很高,就現(xiàn)在的技術(shù)而言,幾乎要單獨(dú)研制并且發(fā)射專用的捕獲飛船,在星辰大海的初級(jí)階段執(zhí)行這樣的任務(wù)并不合適,可能將這個(gè)問題留待未來出來更好,因?yàn)闁|方紅一號(hào)的軌道維持比較好,如果它不是意外和別的衛(wèi)星相撞的話,它的軌道再維持幾百年一點(diǎn)問題都沒有!

農(nóng)村集市上20元一根現(xiàn)割“牛皮帶”是真的嗎

本人研究牛皮12年有余,我來說說。其實(shí)頭條里99.99%以上的人對(duì)于?真皮?都是一知半解的外行,這種人最容易被騙。所以,能?看到這篇文章的朋友以后絕對(duì)能大大減少上當(dāng)?shù)膸茁省?/p>

廢話不多先上圖講解

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